Mae'n uned storio pŵer gallu uchel gyda hyd oes hir. Mae'r batris a ddefnyddir wedi'u peiriannu gyda gwydnwch mewn golwg, sy'n gallu gwrthsefyll miloedd o gylchoedd gwefru. Mae hyn yn ei gwneud yn addas ar gyfer cymwysiadau lle nad yw cyflenwad pŵer parhaus a dibynadwy yn agored i drafodaeth, megis ysbytai, llochesi brys, a seilwaith critigol. Mewn ysbyty, gall gadw offer achub bywyd i redeg yn ystod toriadau pŵer, gan sicrhau diogelwch cleifion. Mewn lloches brys, mae'n darparu'r pŵer angenrheidiol ar gyfer goleuo, gwresogi a chyfathrebu. Mae'n fuddsoddiad dibynadwy sy'n sefyll prawf amser, gan ddiogelu bywydau a gweithrediadau pan fydd y grid yn methu.
Mae wedi'i adeiladu gyda thechnoleg adfer ynni brecio adfywiol. Mae'r broses gynhyrchu yn integreiddio modiwl electroneg pŵer a all ddal yr egni cinetig wrth frecio a'i drawsnewid yn ynni trydanol i wefru'r batri. Mae'r modiwl hwn wedi'i gynllunio gyda chynwysorau pŵer uchel a chywirwyr sy'n gallu trin y trosglwyddiad ynni cyflym. Mae'r cylchedwaith rheoli wedi'i raglennu i ganfod y signal brecio ac actifadu'r broses adfer ynni. Mae'r dechnoleg brecio adfywiol nid yn unig yn ymestyn ystod y cerbyd (os caiff ei ddefnyddio mewn cyd-destun cerbyd trydan) ond hefyd yn gwella effeithlonrwydd ynni cyffredinol.
Mae ganddo rôl mewn gweithrediadau maes awyr. Gall ddarparu pŵer wrth gefn ar gyfer goleuadau terfynell, systemau trin bagiau, ac offer cyfathrebu. Mewn sefyllfaoedd brys, mae'n sicrhau diogelwch ac ymarferoldeb y maes awyr. Mae hefyd yn storio ynni o ffynonellau adnewyddadwy ar doeon meysydd awyr neu mewn ardaloedd cyfagos, gan gyfrannu at nodau cynaliadwyedd y maes awyr a lleihau ei ôl troed carbon.
|
CELL BATERY |
|||
|
FOLTEDD CYFRADD |
3.2V |
||
|
GALLU |
280AH |
||
|
SYSTEM FATEROL 1P224S |
|||
|
FOLTEDD CYFRADD |
716.8V |
||
|
GALLU ENWOL |
280AH |
||
|
PRESENNOL GRADDIEDIG |
140A |
||
|
PŴER BATEROL |
215KWH |
||
|
MAX EFFEITHLONRWYDD |
Mwy na neu'n hafal i 95% |
||
|
OERI |
AWYR GORFODOL |
||
|
TYMOR GWAITH |
-20 gradd -60 gradd |
||
|
GRADD DIOGELU |
IP54 |
||
|
TYSTYSGRIFAU |
CE, UN38.3, UL, ROHS, EMC, REACH |
||



















FAQ
Beth yw cost rhannau newydd?
Mae cost rhannau newydd yn amrywio yn dibynnu ar y gydran benodol. Mae modiwlau batri, sy'n aml yn rhan allweddol y gall fod angen eu hadnewyddu dros amser, fel arfer yn amrywio o $100 i $500 yr un, yn dibynnu ar y gallu a'r dechnoleg. Er enghraifft, gallai modiwl batri gallu canolig safonol fod tua $300. Gall byrddau rheoli, sy'n rheoli gweithrediad a chyfathrebu cyffredinol y ddyfais, gostio rhwng $50 a $200. Mae cysylltwyr a cheblau, sy'n hanfodol ar gyfer rhyngwynebu â dyfeisiau a ffynonellau pŵer eraill, fel arfer yn amrywio o $10 i $50 y set. Mae'n bwysig nodi bod y prisiau hyn yn rhai bras a gallant newid yn seiliedig ar amodau'r farchnad, cytundebau cyflenwyr, ac unrhyw uwchraddio neu welliannau a wneir i'r rhannau. Yn ogystal, rydym bob amser yn argymell defnyddio rhannau newydd go iawn i sicrhau'r perfformiad a'r cydnawsedd gorau posibl, a gall ein tîm gwasanaeth cwsmeriaid ddarparu amcangyfrifon cost manwl a chymorth pan fo angen.
Tagiau poblogaidd: 280ah ynni cynhwysydd masnachol, Tsieina 280ah ynni cynhwysydd masnachol gweithgynhyrchwyr, cyflenwyr















